登錄后自動綁定微信號
1、出行類目 出租車, 可設(shè)置起步公里數(shù)、不同時間段單價(jià)、超出公里數(shù)返程費(fèi),司機(jī)等待費(fèi); 可選擇不同車型,比如舒適性、豪華型、高檔型,不同車型價(jià)格不一樣; 2、 (濟(jì)南出租車微信一鍵叫車手機(jī)APP軟件)實(shí)時訂單 出租車, 一鍵叫車,掏出手機(jī),在APP上按一下一鍵叫車,系統(tǒng)自動將該訂單分給附近的司機(jī); 電話叫車,在APP上按一下電話叫車,機(jī)器人自動接單并將該訂單分給附近的司機(jī); 指定位置叫車,在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)和目的地,系統(tǒng)接單后將該訂單分給附近的司機(jī);
嶗山區(qū)三天上線出租車電話叫車一鍵下單手機(jī)APP系統(tǒng) 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下: 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付出租車打車費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣出租車打車費(fèi)、充值余額付出租車打車費(fèi)、積分抵扣付出租車打車費(fèi)、線上付出租車打車費(fèi)。 四、分享邀請好友使用;邀請好友使用返利。 十一、出租車司機(jī)到達(dá)出發(fā)地時,可看到出租車司機(jī)已經(jīng)到達(dá)信息并開始等待。 十二、在未上出租車之前,皆可取消訂單;上出租車后司機(jī)按照要求開往目的地。
成都分時租賃公務(wù)用車軟件系統(tǒng) 文鋒科技為不少大大小小的企業(yè)和單位開發(fā)過公務(wù)用車軟件,大家的功能都大同小異,比較明顯的區(qū)分是單位的和企業(yè)的不一樣,單位和單位的相似,企業(yè)和企業(yè)的類似。 這里介紹一下公務(wù)用車租賃企業(yè)的自動派車軟件的分時租賃功能。 分時租賃分為三種: 1、按天租賃,每天對公里數(shù)有限制,如果超過了公里數(shù),需要增加租金;每天各自分開算,不按平均數(shù)算。比如兩天累計(jì)102公里,頭一天102公里,每天的限制100公里,頭一天需要增加租金,第二天的照常算。 2、按平均數(shù)算,不用單獨(dú)按天來算。比如兩天累計(jì)150公里,每天的限制100公里,用兩天并沒超公里數(shù)。 3、按時間算,不計(jì)公里數(shù)。
西安公務(wù)用船手機(jī)下單自動派船小程序源代碼 【公務(wù)用船手機(jī)下單自動派船小程序功能介紹】 1、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為用船人、經(jīng)理、公務(wù)用船調(diào)度員、船長四個角色。 將傳統(tǒng)的用船人頻繁電話給經(jīng)理請示用公務(wù)用船的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送,同時輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。 用船人填寫出發(fā)地、目的地、開始時間、結(jié)束時間和事由;選擇船型后,系統(tǒng)自動估算出距離和F用;提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。 經(jīng)理審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用船人;同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進(jìn)行派船。 調(diào)度員派船后,通知短信將用船人,上船地點(diǎn)、出發(fā)時間、目的地、返回時間等完整清晰的告知船長。 用完船后,船長點(diǎn)擊收班歸隊(duì)按鈕,用船人點(diǎn)擊結(jié)束用船按鈕,雙方互評。
Ооо сямыньский миндальный район ООО ? сущность? Организация вэнь Фэн подала заявку на небольшую программу, направленную на предоставление специализированного программного обеспечения и решений для диспетчерского центра транспортных средств компании по аренде автомобилей и крупногабаритных подразделений, что облегчит, упростит и уточнит условия эксплуатации транспортных средств, основанные на использовании водителей, диспетчеров и водителей. Необходимо обеспечить упрощение процедур подачи заявок на пользование автотранспортом, гибкость в движении подвижного состава, а также сбалансированность таких мелких работ, как техническое обслуживание и техническое обслуживание водительских автомобилей.