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共享車位智能硬件手機(jī)下單軟件源代碼

共享車位智能硬件手機(jī)下單軟件源代碼

發(fā)布日期:2024-10-15   作者:文鋒科技
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對(duì)于小區(qū)的共享停車位,需要擇同行人數(shù)。 來(lái)自合作平臺(tái)的車主可使用錄入的代金券抵扣停車費(fèi)用。 支付費(fèi)用時(shí)可選擇線上支付或余額支付。 車主點(diǎn)擊同意接收推送通知按鈕后,當(dāng)停車場(chǎng)管理員接單并鎖定車位時(shí),系統(tǒng)會(huì)向車主的小程序推送通知。 車主導(dǎo)航駕駛前往停車場(chǎng)時(shí),停車管理員對(duì)車輛進(jìn)行拍照及辦理入場(chǎng),系統(tǒng)同步開(kāi)始計(jì)時(shí)。 車輛停車期間,以實(shí)際停車天數(shù)為準(zhǔn),不論未達(dá)預(yù)計(jì)停車時(shí)長(zhǎng)或超時(shí)均不影響車輛停放。 當(dāng)車輛離場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際停車時(shí)長(zhǎng)計(jì)費(fèi),多退少補(bǔ)停車費(fèi)用。 管理員確認(rèn)費(fèi)用無(wú)誤后點(diǎn)擊車輛出場(chǎng)按鈕,此次停單訂單完成。 當(dāng)離場(chǎng)車輛經(jīng)過(guò)道閘時(shí),道閘根據(jù)車牌判斷是否結(jié)算完成來(lái)放行。 車主評(píng)價(jià)停車場(chǎng)和管理員后此次停車訂單結(jié)束。
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共享車位智能硬件手機(jī)下單軟件源代碼共享車位停車車主端:
車主在小程序搜索附近停車位后點(diǎn)擊停車按鈕跳轉(zhuǎn)下單頁(yè)面。
錄入車牌號(hào)碼,主要用于停車位所在小區(qū)或地鎖的攝像頭識(shí)別車牌。
填寫(xiě)聯(lián)系方式,用于存檔和備用。
選擇預(yù)計(jì)停車的起止時(shí)間,此時(shí)間段僅作參考和供首次交費(fèi)計(jì)算使用。
計(jì)費(fèi)和時(shí)間段計(jì)算以起止時(shí)間為主。
對(duì)于小區(qū)的共享停車位,需要擇同行人數(shù)。
來(lái)自合作平臺(tái)的車主可使用錄入的代金券抵扣停車費(fèi)用。
支付費(fèi)用時(shí)可選擇線上支付或余額支付。
車主點(diǎn)擊同意接收推送通知按鈕后,當(dāng)停車場(chǎng)管理員接單并鎖定車位時(shí),系統(tǒng)會(huì)向車主的小程序推送通知。


車主導(dǎo)航駕駛前往停車場(chǎng)時(shí),停車管理員對(duì)車輛進(jìn)行拍照及辦理入場(chǎng),系統(tǒng)同步開(kāi)始計(jì)時(shí)。
車輛停車期間,以實(shí)際停車天數(shù)為準(zhǔn),不論未達(dá)預(yù)計(jì)停車時(shí)長(zhǎng)或超時(shí)均不影響車輛停放。
當(dāng)車輛離場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際停車時(shí)長(zhǎng)計(jì)費(fèi),多退少補(bǔ)停車費(fèi)用。
管理員確認(rèn)費(fèi)用無(wú)誤后點(diǎn)擊車輛出場(chǎng)按鈕,此次停單訂單完成。
當(dāng)離場(chǎng)車輛經(jīng)過(guò)道閘時(shí),道閘根據(jù)車牌判斷是否結(jié)算完成來(lái)放行。
車主評(píng)價(jià)停車場(chǎng)和管理員后此次停車訂單結(jié)束。

共享車位智能硬件手機(jī)下單軟件源代碼管理員端:
當(dāng)車主在小程序或APP上下單預(yù)約車位時(shí),系統(tǒng)同步彈屏和人聲播報(bào)來(lái)告知管理員有新訂單。
管理員選擇接單后,需要立即為車主鎖定車位。
當(dāng)預(yù)約車輛來(lái)到停車場(chǎng)后,管理員對(duì)車輛辦理停入手續(xù)之前,對(duì)車輛前后左右、內(nèi)飾及行駛里程表進(jìn)行拍照存檔。
車主的車輛在停放期間,不論是否超時(shí),停車場(chǎng)均不會(huì)干預(yù)車主。
管理員可在訂單詳情里看到預(yù)計(jì)停入、離開(kāi)時(shí)間,實(shí)際停入、離開(kāi)時(shí)間,是否超時(shí)離開(kāi),超時(shí)幾天,是否提前離開(kāi);相關(guān)費(fèi)用退還和補(bǔ)差價(jià)。是否優(yōu)惠,優(yōu)惠天數(shù)及費(fèi)用。
當(dāng)車主來(lái)取車,車駕駛輛離場(chǎng)時(shí),出口道閘會(huì)自動(dòng)識(shí)別車輛并判斷其是否完成結(jié)算來(lái)決定是否開(kāi)閘。
管理員評(píng)價(jià)車主后,此次停車訂單完成。

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Les véhicules ne sont pas autorisés à entrer s‘ils sont épuisés au - delà du nombre de fois indiqué ce jour - là. Chaque véhicule lie un à plusieurs conducteurs, lorsque le véhicule entre et sort, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation, du calcul de la période d‘entrée et de sortie, du calcul du nombre d’entrées et de sorties. Lorsque le véhicule entre devant la porte, le conducteur doit baisser la vitre vers la caméra et le système vérifie automatiquement ce conducteur et le véhicule, seuls les conducteurs actifs et les véhicules disposant d‘une limite d‘entrée et de sortie peuvent y accéder. Le véhicule et le conducteur, avec ou sans succès, sont synchronisés sur l‘ordinateur / PAD / téléphone portable du c?té de la gestion et de l’affichage. En cas de raisons particulières, l‘a(chǎn)ccès temporaire aux portes peut être demandé à l’Administrateur. Le système libère le véhicule après que l‘Administrateur a entré la raison sur l’ordinateur / PAD / téléphone portable. Comme pour les véhicules, les autorisations d‘entrée et de sortie sont définies pour différentes périodes de temps en fonction du poste de travail pour le personnel de différents départements et unités. Par exemple, les travailleurs ne peuvent entrer et sortir qu‘une fois par jour, des circonstances spéciales contactent l‘Administrateur de la sécurité pour autoriser l‘entrée et la sortie. Lorsque le personnel se rend à la porte battante, avec le contr?le d‘a(chǎn)ccès de reconnaissance faciale pour la reconnaissance du visage ou de l‘iris, le système autorise l‘ouverture de la porte battante, l‘entrée et la sortie du personnel. Pour les personnes qui partent en empruntant la voie d‘évacuation, le système de gestion indique en permanence qu‘elles ne sont pas parties. Le système envoie une alerte au Groupe de gestion de la sécurité, qui, une fois sur place pour confirmer, répond à l‘incident et contacte l‘a(chǎn)lerte en même temps. En cas d‘urgence, l‘Administrateur du Groupe de sécurité déclenche une notification d‘urgence, la barre de son réseau sur le site émet une notification vocale d‘évacuation d‘urgence, tandis que le voyant d‘a(chǎn)larme stroboscopique clignote tout le temps, avertissant le personnel du Bureau du site de l‘évacuation en utilisant le son et la lumière pour La première fois. Jouez la Feuille de route d‘évacuation sur le grand écran du site lors de l‘évacuation d‘urgence. L‘évacuation se termine après la révocation de la sécurité et l‘a(chǎn)larme sonore et lumineuse sur place est éteinte.

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