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發(fā)布日期:2020-05-14   作者:文鋒科技
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4、(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)可以選擇出發(fā)時(shí)間;
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7、點(diǎn)擊下單目的地,(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)APP跳轉(zhuǎn)到獨(dú)立的地圖頁面,可以在地圖上通過拖拽大頭針到想要到達(dá)的目的地獲取該地名稱和坐標(biāo),也可以在智能搜索框里輸入想要到達(dá)的地名來獲取名稱和坐標(biāo);再點(diǎn)擊確定即可返回下單界面;
8、設(shè)置了出發(fā)地和目的地后,(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)APP自動顯示出當(dāng)前類別對應(yīng)的網(wǎng)約車車型、代駕人員、順風(fēng)車車型;每種不同的車型、人員均對應(yīng)不同的價(jià)格;
9、點(diǎn)選符合要求的車型或代駕人員圖標(biāo),(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)APP自動在地圖上規(guī)劃行車路線,并估算出行車時(shí)間、距離和費(fèi)用;
10、乘客或車主認(rèn)可后,點(diǎn)擊開始下單,(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)APP彈出水波紋效果和3分鐘倒計(jì)時(shí)牌,開始呼叫附近的車輛或代駕;
11、在呼叫等待的過程中,(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)APP會顯示此次通知了多少司機(jī)或代駕,有多少人搶單、多少人拒絕、多少人搶單失??;
12、司機(jī)或代駕搶單成功后,(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)APP會顯示該司機(jī)的詳細(xì)信息,包括接單次數(shù)、星級評分、車牌號、車輛顏色、頭像、電話號碼;
13、當(dāng)司機(jī)開始過來接乘客時(shí),(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)APP顯示司機(jī)當(dāng)前位置和小車移動的路徑動畫;
14、司機(jī)接到乘客后,開始前往目的地,(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)APP上顯示當(dāng)前距離目的地多少公里,乘客可以隨意更改目的地,不需要司機(jī)端的同意;訂單的終點(diǎn)同步更改為新修改的目的地;

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15、開始開往目的地后,(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)APP自動開啟行程錄音功能,乘客和司機(jī)所說的話均會錄音并上傳到服務(wù)器;
16、開始前往目的地的過程中,系統(tǒng)會收集當(dāng)前的坐標(biāo),用來計(jì)算行程和費(fèi)用;
17、到達(dá)目的地后,司機(jī)會推送賬單給乘客,如果在行駛途中有過橋過路費(fèi)的產(chǎn)生,司機(jī)可以把此費(fèi)用添加進(jìn)去后再推送賬單給乘客;
18、(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)乘客可以選擇多種支付方式,包括在線支付、現(xiàn)金結(jié)算、二維MA支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣等5種支付方式;使用哪種支付方式取決于司機(jī)推送賬單時(shí)的選擇;
19、如果是現(xiàn)金支付和二維MA支付,不論成功與否,乘客端均不會顯示支付界面,直接顯示評價(jià)對方的界面;
20、如果此次費(fèi)用未支付,(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)乘客下次使用該APP時(shí),APP會自動彈出提醒上次訂單未支付,需要支付完成后才可以繼續(xù)下單;
21、乘客也可以在歷史訂單里找到未支付的訂單,點(diǎn)擊展開后再點(diǎn)支付按鈕即可進(jìn)行支付;
22、支付完成后,評價(jià)對方,此次(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)流程結(jié)束。

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23、乘客通過實(shí)名認(rèn)證后,(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)可以申請成為網(wǎng)約車司機(jī)、代駕、順風(fēng)車主;
24、乘客可以通過提交駕照、行駛證、車輛人車合一照片等資料來申請,申請成為網(wǎng)約車司機(jī)、申請成為代駕司機(jī)、申請成為順風(fēng)車車主;
25、(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)后臺不論通過審核與否,APP均會收到推送和消息的通知;
26、(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)APP的消息通知,既包含公共消息,比如公告、群發(fā)通知;也包含私人消息,比如審核結(jié)果;
27、網(wǎng)約車、代駕歷史訂單系統(tǒng),包含所有的歷史訂單數(shù)據(jù),可以查看開始地點(diǎn)、目的地,乘車時(shí)間,預(yù)估價(jià)格,實(shí)際價(jià)格,預(yù)估公里數(shù),實(shí)際公里數(shù),是否已支付,還有對方的評價(jià);
28、優(yōu)惠券管理,新人注冊優(yōu)惠券、推薦別人注冊優(yōu)惠券、系統(tǒng)隨機(jī)贈送優(yōu)惠券、司機(jī)贈送優(yōu)惠券,可查看優(yōu)惠券的面額、使用時(shí)間、是否過期,可以添加優(yōu)惠券;
29、錢包管理,錢包主要分為兩個(gè)類,一個(gè)是積分,另一個(gè)是余額;積分類包含積分獲得記錄和積分支出記錄;余額類則包含余額支出記錄和余額獲得記錄;
30、提現(xiàn)管理,乘客綁定支付BAO以后,當(dāng)錢包里的余額有數(shù)值時(shí),即可對余額進(jìn)行提現(xiàn)申請,后臺財(cái)務(wù)人員審核結(jié)果會通過消息推送告知乘客,如果審核通過,乘客的支付BAO即可收到相應(yīng)數(shù)量的提現(xiàn)轉(zhuǎn)賬;

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31、安全設(shè)置,可以添加緊急聯(lián)系人姓名、電話;(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)可以設(shè)置行程錄音開啟保護(hù);可以設(shè)置地理位置安全設(shè)置保護(hù);
32、推送消息管理;不論公共消息還是私人消息,每條消息均有是否讀取設(shè)置,未讀取的使用紅色顯示字體,已讀取的顯示正常的黑色字體;
33、客服,需要人工介入時(shí)可以撥打此客服電話;

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34、建議反饋、投訴,(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)可以提交相關(guān)的反饋和投訴;
35、實(shí)名認(rèn)證,通過提交姓名,身份證正面照片,身份證背面照片向系統(tǒng)申請實(shí)名認(rèn)證,認(rèn)證通過與否均可通過消息推送獲得審核結(jié)果;
36、支付BAO賬號綁定,(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)可以綁定提現(xiàn)使用的支付BAO賬號,前提是必須先通過實(shí)名認(rèn)證;
37、推薦人手機(jī)號設(shè)置,(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)添加后該乘客或司機(jī)會獲得相應(yīng)的優(yōu)惠券或積分獎勵;
38、昵稱、頭像更換;

(網(wǎng)約車APP鄭州網(wǎng)約車軟件鄭州打車APP)網(wǎng)約車APP/網(wǎng)約車軟件/打車APP所有代碼均為原生態(tài)開發(fā),有意電聯(lián)。


 
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位于大興機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)56度玫瑰園B3的大興機(jī)場停車場。
停一天、加上洗車、再加上免費(fèi)接送至航站樓,只需30元。
可在小程序上預(yù)約停車,也可提前離開。
提前離開時(shí)沒有停完的停車費(fèi)原路退還。
停車場內(nèi)有不用排隊(duì)的充電樁。
停車場距離航站樓直線距離800米,開車3分鐘就到。
如有需要請?jiān)谛〕绦蚶锼阉鳌拔匿h停車”。

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西安市雁塔區(qū)公務(wù)通勤車手機(jī)預(yù)約司機(jī)接人小程序軟件源代碼 【西安市雁塔區(qū)公務(wù)通勤車手機(jī)預(yù)約司機(jī)接人小程序軟件功能模塊】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、引入社會帶司機(jī)車輛資源。 在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會車輛,包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源;用以緩解一時(shí)無車可用的情況;使用社會車輛時(shí),根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付的F用,在系統(tǒng)后臺可以申請前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。 3、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 4、車輛、司機(jī)排班管理。 車輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算一整天;沒有預(yù)約或沒有出車的司機(jī)和車輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。 5、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為用車人、經(jīng)理、車輛調(diào)度員、司機(jī)三個(gè)角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給經(jīng)理請示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送,同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開會時(shí)不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。 用車人填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和用車事由;用車人選擇車型后,系統(tǒng)自動估算出距離和F用;提交后系統(tǒng)及時(shí)在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。 經(jīng)理審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人;同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進(jìn)行派車。 調(diào)度員派車后,通知短信將用車人,上車地點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間、目的地、返回時(shí)間等完整清晰的告知司機(jī)。 用完車后,司機(jī)點(diǎn)擊收班歸隊(duì)按鈕,用車人點(diǎn)擊結(jié)束用車按鈕,雙方互評。 6、車輛養(yǎng)護(hù)集中管理。 每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時(shí)調(diào)度之用,大限度提高司機(jī)的使用效率。 7、強(qiáng)大預(yù)算定制管理。 每個(gè)部門每年的出車預(yù)算規(guī)劃,每個(gè)季度、每月、每周分別使用量,用超的部門可以從未用完的部門調(diào)劑相應(yīng)額度過來,用以保障壓縮出車預(yù)算的穩(wěn)定和不超支;辦公室主任在審批用車人申請用車時(shí),該部門的車輛預(yù)算清楚顯示出來,作為是否通過此次審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。 8、精細(xì)化管理。 過去用車人出門辦事用車兩小時(shí),也耗用一臺車一個(gè)司機(jī)半天的人工,現(xiàn)在當(dāng)用車人申請的距離和時(shí)間較短時(shí),則可以直接調(diào)用社會車輛,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;同時(shí)在月報(bào)表、季報(bào)表、年報(bào)表里對比顯示出來此次節(jié)共省F用,該月、該季、該年累計(jì)節(jié)省F用。 9、報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理。 按部門、按年、按月、按周、按

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2020-10-13 888
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