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出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件源碼開發(fā)

發(fā)布日期：2021-03-25   作者：文鋒科技
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如果該用車訂單是電話叫車訂單，司機(jī)能聽到乘客的電話錄音，錄音里乘客會(huì)說(shuō)出他的上車位置，司機(jī)根據(jù)此位置離自己的遠(yuǎn)近來(lái)判斷是否去接單； 如果該用車訂單是一鍵叫車訂單，司機(jī)能看到乘客距離其多遠(yuǎn)，司機(jī)根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)判斷是否去接單； 為了維護(hù)公平公正性，該出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件對(duì)司機(jī)有相應(yīng)的約束； 比如管理員在后臺(tái)可以設(shè)置允許司機(jī)每天取消訂單的次數(shù)，超過(guò)該次數(shù)，每取消一次，會(huì)被扣除相應(yīng)的服務(wù)分； 同時(shí)可以設(shè)置司機(jī)的服務(wù)分達(dá)到一定的分?jǐn)?shù)時(shí)才可以接到附近的叫車訂單； 如果司機(jī)的服務(wù)分被扣除到低于該標(biāo)準(zhǔn)，該司機(jī)則將不再能接到訂單，直到下一個(gè)月才自動(dòng)解除該限制； 同時(shí)，管理員可以設(shè)置乘客的差評(píng)扣除多少服務(wù)分，乘客的APP或公眾號(hào)的投訴扣除多少服務(wù)分，乘客的電話投訴扣除多少服務(wù)分；

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出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件的原理為：

乘客通過(guò)電話撥打叫車熱線、通過(guò)叫車軟件或公眾號(hào)叫車按鈕的兩種方式來(lái)呼叫出租車；

如果乘客通過(guò)電話叫車，出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件系統(tǒng)通常無(wú)法分辨乘客的定位，所以需要乘客在電話里說(shuō)出他上車的位置；出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件系統(tǒng)向指定范圍內(nèi)的所有出租車司機(jī)推送該叫車訂單；

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如果乘客通過(guò)出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件使用一鍵叫車，系統(tǒng)則能根據(jù)其當(dāng)前位置向附近3公里范圍內(nèi)的出租車司機(jī)推送該叫車訂單；

每個(gè)出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件出租車司機(jī)都需要注冊(cè)一個(gè)出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件賬號(hào)，注冊(cè)成功后，在工作手機(jī)上運(yùn)行該軟件，并保持該軟件在首屏，當(dāng)司機(jī)每天打卡上班后，符合條件的司機(jī)均可收到相關(guān)的用車訂單；

如果該用車訂單是電話叫車訂單，司機(jī)能聽到乘客的電話錄音，錄音里乘客會(huì)說(shuō)出他的上車位置，司機(jī)根據(jù)此位置離自己的遠(yuǎn)近來(lái)判斷是否去接單；

如果該用車訂單是一鍵叫車訂單，出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件司機(jī)能看到乘客距離其多遠(yuǎn)，司機(jī)根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)判斷是否去接單；

為了維護(hù)公平公正性，該出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件對(duì)司機(jī)有相應(yīng)的約束；

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比如出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件管理員在后臺(tái)可以設(shè)置允許司機(jī)每天取消訂單的次數(shù)，超過(guò)該次數(shù)，每取消一次，會(huì)被扣除相應(yīng)的服務(wù)分；
同時(shí)可以設(shè)置司機(jī)的服務(wù)分達(dá)到一定的分?jǐn)?shù)時(shí)才可以接到附近的叫車訂單；
如果出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件司機(jī)的服務(wù)分被扣除到低于該標(biāo)準(zhǔn)，該司機(jī)則將不再能接到訂單，直到下一個(gè)月才自動(dòng)解除該限制；

同時(shí)，出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件管理員可以設(shè)置乘客的差評(píng)扣除多少服務(wù)分，乘客的APP或公眾號(hào)的投訴扣除多少服務(wù)分，乘客的電話投訴扣除多少服務(wù)分；

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以此來(lái)保證乘客的用車需求得到相應(yīng)的保障。

對(duì)于乘客方面，目前為空，可以定制開發(fā)出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件,添加允許取消訂單次數(shù)和取消次數(shù)上限；
如果有必要，可以要求乘客叫車時(shí)需要預(yù)先支付一元錢，訂單結(jié)束后在費(fèi)用里抵扣，如果乘客爽約，則該費(fèi)用歸司機(jī)所有。

以此來(lái)保證讓每一個(gè)接單的出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件司機(jī)不空跑。

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