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南京公務(wù)用車公眾號訂車派車管理系統(tǒng)源代碼

發(fā)布日期:2022-04-12   作者:文鋒科技
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南京公務(wù)用車公眾號訂車派車管理系統(tǒng)源代碼 文鋒科技自主研發(fā)的公務(wù)用車公-眾-號訂車派車管理系統(tǒng),截止到今天累計(jì)為甲方單位服務(wù)三年。不論是調(diào)度員、審計(jì)員還是申請人或用車人,每個(gè)角色均能在該APP上方便的進(jìn)行操作。深度打磨后已經(jīng)無BUG,再次上線的話只需一周左右時(shí)間即可,不會占用甲方太多的寶貴時(shí)間。 1、現(xiàn)有車輛集中管理; 車輛今年出了多少次車、每次什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī)在開,加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,行駛車速是否超速,有過幾次違章,違章是誰造成的等等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 用車人申請用車時(shí),車隊(duì)隊(duì)長不用電話詢問車輛是否在車隊(duì),在手機(jī)APP或微-信公-眾-號里即可查看是否可調(diào)度該車輛。 2、引入社會帶司機(jī)車輛資源: 在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會車輛,包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源;用以緩解一時(shí)無車可用的情況;使用社會車輛時(shí),根據(jù)行駛多少公里按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付多少費(fèi)用,在系統(tǒng)后臺可以申請前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。

南京公務(wù)用車公眾號訂車派車管理系統(tǒng)源代碼


文鋒科技自主研發(fā)的公務(wù)用車公眾號訂車派車管理系統(tǒng),截止到今天累計(jì)為甲方單位服務(wù)三年。不論是調(diào)度員、審計(jì)員還是申請人或用車人,每個(gè)角色均能在該APP上方便的進(jìn)行操作。深度打磨后已經(jīng)無BUG,再次上線的話只需一周左右時(shí)間即可,不會占用甲方太多的寶貴時(shí)間。

1、(南京公務(wù)用車公眾號訂車派車管理系統(tǒng))現(xiàn)有車輛集中管理;
車輛今年出了多少次車、每次什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī)在開,加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,行駛車速是否超速,有過幾次違章,違章是誰造成的等等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。

用車人申請用車時(shí),車隊(duì)隊(duì)長不用電話詢問車輛是否在車隊(duì),在手機(jī)APP或微信公眾號里即可查看是否可調(diào)度該車輛。

2、(南京公務(wù)用車公眾號訂車派車管理系統(tǒng))引入社會帶司機(jī)車輛資源:
在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會車輛,包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源;用以緩解一時(shí)無車可用的情況;使用社會車輛時(shí),根據(jù)行駛多少公里按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付多少費(fèi)用,在系統(tǒng)后臺可以申請前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。

3、引入社會無司機(jī)車輛資源:
在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會車輛,包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛、私家車等資源;用以緩解一時(shí)無車可用的情況;使用社會車輛時(shí),根據(jù)行駛多少公里按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付多少費(fèi)用,在系統(tǒng)后臺可以申請前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。

4、(南京公務(wù)用車公眾號訂車派車管理系統(tǒng))司機(jī)集中管理;
司機(jī)今年出了多少次車、每次接送什么人,行駛多少里程,開的是什么車,加了多少油,行駛車速是否超速,有過幾次違章,違章是否處理等等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。

用車人申請用司機(jī)時(shí),車隊(duì)隊(duì)長不用電話詢問司機(jī)是否在車隊(duì),在手機(jī)APP或微-信公-眾號里即可查看是否可調(diào)度該司機(jī)。

5、(南京公務(wù)用車公眾號訂車派車管理系統(tǒng))車輛、司機(jī)排班管理;
車輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、然后算一天;沒有預(yù)約或沒有出車的司機(jī)和車輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度,更大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。

6、線上申請、審批流-程數(shù)據(jù)化;
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時(shí)不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
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重慶打車APP順風(fēng)車APP代駕軟件源碼司機(jī)端 (1)(重慶打車APP順風(fēng)車APP代駕軟件)司機(jī)使用單獨(dú)的APP,司機(jī)端APP沒有注冊按鈕; (2)可以通過兩種方式注冊成為(重慶打車APP順風(fēng)車APP代駕軟件)司機(jī), (3)一種是先下ZAI(重慶打車APP順風(fēng)車APP代駕軟件)乘客端APP注冊成為普通會員,再在左側(cè)的滑動菜單里提交駕照、行駛本、人車合一照等材料申請成為司機(jī);后臺審核通過后下ZAI司機(jī)端APP登錄即可,登錄的賬號仍然是之前注冊成為普通會員的賬號,但是不能再次當(dāng)作普通會員來進(jìn)行打車使用。 (9)區(qū)別在于(重慶打車APP順風(fēng)車APP代駕軟件)聽單廣場可以查看3分鐘內(nèi)的訂單并進(jìn)行搶單或拒絕訂單;熱力地圖里只顯示當(dāng)前的訂單,不會顯示其余的訂單。 (10)在(重慶打車APP順風(fēng)車APP代駕軟件)聽單廣場里時(shí),如果附近有訂單,會以語音加彈屏的方式顯示該訂單距離該司機(jī)多遠(yuǎn),顯示該訂單的起點(diǎn)位置和終點(diǎn)位置分別時(shí)什么地方,并在地圖上顯示該路徑是否堵車以幫助司機(jī)決策是否接該訂單,如果不愿意接,可以拒絕,也可以不管。倒計(jì)時(shí)10秒后APP自動關(guān)閉該彈屏。

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公務(wù)車系統(tǒng)拼車APP順風(fēng)車手機(jī)軟件源碼 【公務(wù)車派車小程序用車人部分功能列表】 用車申請人在小程序、APP上填寫用車訂單,包括誰用車,聯(lián)系方式為多少,用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、出發(fā)點(diǎn)、目的地、用車是由,此行多少人,申請使用什么車。 用車申請人提交完訂單后,其辦公室主任同步收到系統(tǒng)的審批通知,辦公室主任認(rèn)可該次公務(wù)車用車后點(diǎn)擊同意即可,如果有叮囑的,可以一起寫進(jìn)去;如果不認(rèn)可,則可以直接拒絕。 此次操作不論辦公室主任是拒絕還是同意,用車申請人均能看到結(jié)果,如果是拒絕的,能看到拒絕理由。如果是通過申請的,可以到車隊(duì)調(diào)度員派車狀態(tài)。 車隊(duì)調(diào)度員收到系統(tǒng)派車通知后,點(diǎn)擊是否同意,同意后則可以開始選派車輛,如果不同意,則需要寫上拒絕的理由。

2021-07-15 1135
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