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西安電力公司公務(wù)用車拼貨送人調(diào)度小程序軟件源碼 文鋒科技為西安某電力公司研發(fā)一款公務(wù)用車拼貨送人調(diào)度小程序軟件，基于甲方的司機所開車型都是人貨兩用車型，司機通常不用坐班，只需要把電力檢修工人送到山上檢查線路或拉需要的物資上山就行。 需要一款公務(wù)用車拼貨送人調(diào)度小程序軟件來解決他們的排班調(diào)度。具體功能如下。 【西安電力公司公務(wù)用車拼貨送人調(diào)度小程序軟件功能列表】 1、角色分為乘客端、貨主端、司機端、車隊隊長端、辦公室主任端、超級管理員端。 2、貨主端：貨主端選擇取貨地點、取貨時間、貨物名稱、貨物數(shù)量、送達(dá)目的地和備注。 3、辦公室主任端：審批申請，同意或拒絕皆可添加理由。同意則將此業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)到車隊隊長端進行派車；拒絕則退回貨主端重新提交。 4、車隊隊長端：查看申請，根據(jù)車隊現(xiàn)有可調(diào)度車輛進行審批，同意則通知司機端出車，拒絕則同時通知貨主、辦公室主任端。
成都JAVA原生態(tài)開發(fā)公務(wù)用車管理系統(tǒng) 由文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車管理系統(tǒng)，可供用車申請人、實際用車人、部門領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員、車輛司機、財務(wù)審核員等七個角色共同使用。 不同的角色使用其對應(yīng)的操作臺，比如公務(wù)員用車工作臺、公務(wù)員租車工作臺、部門領(lǐng)導(dǎo)工作臺、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺、車輛調(diào)度員工作臺、車輛司機工作臺、財務(wù)審核員工作臺。 在注重用車人、申請人、車輛調(diào)度員、辦公室主任等角色使用體驗的同時，對司機的操作同樣用心。
廚余垃圾處理設(shè)備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件開發(fā)之功能結(jié)構(gòu)篇 好幾年前，應(yīng)朋友之邀，為其工廠的廚余垃圾處理設(shè)備研發(fā)一套用于對現(xiàn)場的生產(chǎn)及維護進行遠(yuǎn)程查看、管理和質(zhì)量監(jiān)控的廚余垃圾處理設(shè)備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件系統(tǒng)。 因為之前沒有接觸過三菱PLC，啟動之初尤為吃力，整整花了兩個月才打通軟件與三菱FU3X的PLC的數(shù)據(jù)通訊。網(wǎng)上沒有現(xiàn)成的資料，大家都是站在各自的角度各說各的方法和觀點，一直沒有找到整體或系統(tǒng)性的關(guān)于PLC如何連接小程序的資料，加上三菱FU3X的PLC屬于有點年頭的東東，能查找的基本上都是自動化及PLC編程方向的資料。
西安景點擺渡車小程序派車錄單申請軟件源碼 【景點擺渡車小程序派車錄單申請軟件功能介紹】 （1）乘客可以搜索出發(fā)位置、終點位置的景點擺渡車票源，如果有合適的，點擊購買車票即可。 （2）如沒有則可查看附近景點擺渡車車輛，點擊購買車票即可。 （3）若以上兩者皆沒有，乘客可發(fā)起訂單，選擇出發(fā)地點、終點、出發(fā)時間段。附近司機收到推送后接單，乘客支付車票。 （4）司機可每天選擇出發(fā)點、目的地和時間段發(fā)起訂單，系統(tǒng)估算時間、里程及價格。 （5）司機發(fā)起訂單時，可選擇一個時間段也可選擇同一時間段的重復(fù)天數(shù)。 （6）發(fā)起的訂單會進入系統(tǒng)的售票窗口，由乘客或后臺管理員進行下單購買。
新能源電車分時租賃自動派車小程序APP軟件 充電樁管理、是否空閑，在充電的充電樁剩余多長時間充完電顯示。 充電樁預(yù)約，預(yù)約期間其余車輛使用該充電樁時提示別的車輛已經(jīng)預(yù)約，非預(yù)約車輛無法使用充電。 新能源電車掃車身碼開門、租賃、使用。 行駛期間自動記錄行駛里程、剩余電量、能跑公里數(shù)、附近還車點。 車輛歸還后自動匹配附近車輛保養(yǎng)員查看和復(fù)查車輛狀況及車輛清潔。
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