搞了個大興機場停車軟件后遇到的新鮮事
朋友在大興機場搞了個停車場,我負責維護停車軟件。
每天除了維護訂單的完整性之外,就是根據(jù)用戶和管理員的建議來不斷完善用戶體驗。
以前開發(fā)代碼,需考慮到不同版本手機的兼容性,如蘋果16pm和se需分別做適配,讓“文鋒停車”在不同尺寸的手機上能正常顯示和下單。
安卓的國產、進口、大屏、小屏、折疊屏等也需同步做適配。
一番操作下來基本上能滿足市場上大多數(shù)主流手機的正常下單需求。
但實際投入使用后,才發(fā)現(xiàn)很多中年人喜歡把手機調成大字體的老年機模式,看起來不傷眼,戳起來不跑偏。但是之前匹配了市場上大多數(shù)手機的UI會出現(xiàn)換行、顯示不完整等情況。
實際上,現(xiàn)在選擇網(wǎng)約車APP軟件打車的人還是以年輕用戶群為主,在這些年輕用戶群看來,互聯(lián)網(wǎng)打車開始成為一種潮流,加上打車價格會比傳統(tǒng)打車優(yōu)惠些,同時還能選擇拼車優(yōu)惠。
司機端順風車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP源碼 (22)順風車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP司機端APP開始對行程進行錄音,同時開始收集車輛的GPS坐標數(shù)據(jù);便于后臺監(jiān)督是否繞路和行程異常; (23)在此行程中,順風車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP乘客端APP可以選擇更改目的地,每更改一次,司機端均會收到相應的語音提示,每次更改完后,該訂單的終點自動同步為剛更改的目的地。行程記錄為所有的行駛路徑之和,就能避免乘客因為特殊原因,從甲地到乙地,在行駛到乙地的過程中再次返回甲地,不會因為相同的起點和終點而計算車費為零的笑話。 (24)將乘客送達目的地后,順風車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP司機滑動“到達目的地”滑動條結束此次行程,若此次行程有過橋過路費,司機可以把費用添加進去再向乘客推送賬單;
濟南網(wǎng)約車APP源代碼轉讓經(jīng)營許可證辦理 去年給濟南一個客戶開發(fā)的一套仿滴滴出行的網(wǎng)約車APP軟件,里面包含快車、代駕、順風車、物流貨運功能模塊;包含安卓版乘客端仿滴滴出行的網(wǎng)約車APP軟件、安卓版司機端仿滴滴出行的網(wǎng)約車APP軟件、蘋果版乘客端仿滴滴出行的網(wǎng)約車APP軟件、蘋果版司機端仿滴滴出行的網(wǎng)約車APP軟件、微XIN版乘客端仿滴滴出行的網(wǎng)約車APP軟件;支持高并發(fā)負載均衡、目前能負載100萬用戶,如果超過此數(shù)量則需要增加服務器做反向代理。
張店區(qū)多語言版電話叫車出租車電召系統(tǒng) 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下: 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預約叫出租車、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付出租車打車費、優(yōu)惠券抵扣出租車打車費、充值余額付出租車打車費、積分抵扣付出租車打車費、線上付出租車打車費。 四、分享邀請好友使用;邀請好友使用返利。 七、下單后可見通知了多少出租車司機,有多少人嗆單、多少人拒絕。 八、下單后3分鐘內重復呼叫多次出租車司機。 九、出租車司機接單后可以看到出租車司機的車牌號、車輛類型、接單次數(shù)、服務分、評價分、電話號碼。