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發(fā)布日期:2020-05-24   作者:文鋒科技
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(14)(銀川順風(fēng)車司機(jī)端銀川代駕司機(jī)端網(wǎng)約車打車軟件)司機(jī)搶單成功后,不論是即時(shí)訂單還是預(yù)約訂單,APP都會(huì)跳轉(zhuǎn)到熱力地圖,并且有相應(yīng)的文字提示。

(15)如果是即時(shí)單,跳轉(zhuǎn)到熱力地圖后,會(huì)彈出詳細(xì)的訂單信息界面,包括乘客的昵稱、電話、乘車次數(shù)、星級(jí)評(píng)分、此次訂單的出發(fā)地、目的地、公里數(shù)、預(yù)估時(shí)間、預(yù)估費(fèi)用;

(16)(銀川順風(fēng)車司機(jī)端銀川代駕司機(jī)端網(wǎng)約車打車軟件)司機(jī)滑動(dòng)“接乘客”滑動(dòng)條,即可導(dǎo)航前去接乘客,若在接乘客途中,司機(jī)臨時(shí)有事不能送此乘客,那么司機(jī)可以選擇取消訂單,此時(shí)乘客那里會(huì)有提示“對(duì)方已取消訂單”;也可以選擇把此訂單放回聽(tīng)單廣場(chǎng),讓其他的司機(jī)再次搶單。乘客APP那里不會(huì)有提示。


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(17)若在此過(guò)程中乘客主動(dòng)取消此訂單,(銀川順風(fēng)車司機(jī)端銀川代駕司機(jī)端網(wǎng)約車打車軟件)司機(jī)端會(huì)有語(yǔ)音提示“對(duì)方已取消訂單”,結(jié)束此訂單。


(18)在去接乘客的行程中,如果(銀川順風(fēng)車司機(jī)端銀川代駕司機(jī)端網(wǎng)約車打車軟件)司機(jī)對(duì)道路很熟悉,那么可以不用導(dǎo)航,如果不熟悉。則可以調(diào)出導(dǎo)航,并且可以反復(fù)多次調(diào)出導(dǎo)航和退出導(dǎo)航,不會(huì)影響主行程的進(jìn)行。

(19)此刻在乘客端APP的地圖上,(銀川順風(fēng)車司機(jī)端銀川代駕司機(jī)端網(wǎng)約車打車軟件)乘客可以看到司機(jī)當(dāng)前的車開(kāi)到什么位置,還需要多久才能到達(dá)。


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(20)接到乘客后,(銀川順風(fēng)車司機(jī)端銀川代駕司機(jī)端網(wǎng)約車打車軟件)司機(jī)滑動(dòng)“開(kāi)始去行程目的地”滑動(dòng)條開(kāi)啟行程;

(21)從此刻開(kāi)始,(銀川順風(fēng)車司機(jī)端銀川代駕司機(jī)端網(wǎng)約車打車軟件)乘客或司機(jī)都不能取消訂單,但是能提前結(jié)束訂單。

(22)(銀川順風(fēng)車司機(jī)端銀川代駕司機(jī)端網(wǎng)約車打車軟件)司機(jī)端APP開(kāi)始對(duì)行程進(jìn)行錄音,同時(shí)開(kāi)始收集車輛的GPS坐標(biāo)數(shù)據(jù);便于后臺(tái)監(jiān)督是否繞路和行程異常;


(23)在此行程中,(銀川順風(fēng)車司機(jī)端銀川代駕司機(jī)端網(wǎng)約車打車軟件)乘客端APP可以選擇更改目的地,每更改一次,司機(jī)端均會(huì)收到相應(yīng)的語(yǔ)音提示,每次更改完后,該訂單的終點(diǎn)自動(dòng)同步為剛更改的目的地。行程記錄為所有的行駛路徑之和,就能避免乘客因?yàn)樘厥庠?,從甲地到乙地,在行駛到乙地的過(guò)程中再次返回甲地,不會(huì)因?yàn)橄嗤钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)而計(jì)算車費(fèi)為零的笑話。


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(24)將乘客送達(dá)目的地后,(銀川順風(fēng)車司機(jī)端銀川代駕司機(jī)端網(wǎng)約車打車軟件)司機(jī)滑動(dòng)“到達(dá)目的地”滑動(dòng)條結(jié)束此次行程,若此次行程有過(guò)橋過(guò)路費(fèi),司機(jī)可以把費(fèi)用添加進(jìn)去再向乘客推送賬單;

(25)如果此次是現(xiàn)金收款,那么(銀川順風(fēng)車司機(jī)端銀川代駕司機(jī)端網(wǎng)約車打車軟件)司機(jī)可以選擇“現(xiàn)金收款”后再向乘客推送賬單,此時(shí)乘客端不會(huì)出現(xiàn)未支付狀態(tài),直接顯示評(píng)論司機(jī)的界面;

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百里杜鵑網(wǎng)約車順風(fēng)車代駕出租車快車專車拼車順路車手機(jī)APP

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百里杜鵑網(wǎng)約車順風(fēng)車代駕出租車快車專車拼車順路車手機(jī)APP 【乘客端功能介紹】 1、下單前可見(jiàn)附近有多少網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的空車。 2、下單后可見(jiàn)通知了多少司機(jī),有多少人嗆單、多少人拒絕。 3、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的司機(jī)。 4、網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的司機(jī)接單后可以看到司機(jī)的車-牌號(hào)、車輛類型、接單次數(shù)、服務(wù)分、評(píng)價(jià)分、電話號(hào)-碼。 5、接到單的司機(jī)起身來(lái)出發(fā)地時(shí),可以看到該司機(jī)車輛的所在位置和行車路徑。 6、網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的司機(jī)到達(dá)出發(fā)地時(shí),可看到該司機(jī)已經(jīng)到達(dá)信息并開(kāi)始等待。 7、在未上網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的之前,皆可取消訂單;上車后司機(jī)按照要求開(kāi)往目的地。 8、在網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的行車途中,可以看到行駛所花費(fèi)的時(shí)間、距離、費(fèi)用,同時(shí)開(kāi)始行程錄音。

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アモイのバスの審査許可の小さいプログラムのメーカーのソースコードは3年のアフターサービスを贈(zèng)ります バスの審査許可の小さいプログラムのスーパー管理者の端は含みます:1、車の人の管理;2、審査員管理、3、スケジューラ管理、4、運(yùn)転手管理、5、バックグラウンド管理者管理、6、車両種別管理、7、車両管理、8、注文モジュール管理、9、注文派車両管理、10、注文派運(yùn)転手管理、11、注文録音再生、12、注文走行経路再生、13、車両シフトスケジューリング管理、14、単位管理、15、部門(mén)管理、16、運(yùn)転手サービス分管理、17、システム設(shè)定など30の機(jī)能。 車両スケジューラワークベンチには、ユーザー登録、車の申請(qǐng)、車両の選択、情報(bào)センター、所在部門(mén)の修正、攜帯電話の浩の修正、顔の修正、所在部門(mén)の修正、出発地の記入、目的地の記入、車の開(kāi)始時(shí)間の選択、車の締め切り時(shí)間の選択、車の記入は、車両の選択、本部門(mén)內(nèi)に駐車する車両の選択、部門(mén)外に駐車する車両の選択、専任運(yùn)転手の有無(wú)の選択、評(píng)価、オンラインでは、支払い、クレーム、注文の承認(rèn)、承認(rèn)理由の記入、注文のキャンセル、車両の選択、運(yùn)転手の選択、車両の交換、運(yùn)転手の交換、事前に注文を終了するなどの37の機(jī)能しかありません。 車を使う人の作業(yè)臺(tái)は含みます:ユーザーは登録して、目的地を記入して、車の開(kāi)始時(shí)間を選んで、車の締め切り時(shí)間を選んで、車を記入するのは由で、車を選んで、本部門(mén)內(nèi)に停める車を選んで、部門(mén)の外に停める車を選んで、専任の運(yùn)転手を持つかどうかを選んで、評(píng)価して、線上でただ払って、苦情、注文を取り消して、2次元の馬は馬を掃いてドアを開(kāi)けて、遠(yuǎn)隔は車をロックして、遠(yuǎn)隔は車をロックして臨時(shí)ロック、遠(yuǎn)隔終了注文、遠(yuǎn)隔ロック消火など30の機(jī)能。

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